キャブ交換・・・ＨＳＲ４２

念願かなってやっとこミクニＨＳＲ４２を手に入れることが出来ました。
昨日は雨で取り付けを断念。ネットでマニュアルなどを読みながら、雨の上がった今日ＨＳＲ装着です！

マフラー交換

マフラーを以前のフルチタンメガホンに戻しました。
ストーツはストーツでよかったのですよ。
かっこよかった。。
でもねえ・・・

オイル交換

モトライフにてオイル＆スポーツトランスフルード交換
帰りに外環乗りました。
すげーーいいです・・・

ただエンジンあったまってくると一速でカリカリノッキング・・これが唯一気になる

そうそう、慣らしが終わったので、ダイノマシンを使ったキャブセッティングがやってもらえるのですが、今現状で、キャブ交換・マフラー交換を視野に入れているので保留にしました。ちなみに狙っているのはＨＳＲ４２です。マフラーはチタン官に戻そうかと・・・（ストーツは音がちょっと・・・あと抜けが悪い）

ボアアップ慣らし完了！

ボアアップ後、約一週間が過ぎました。
嬉しくて無駄に外環往復したり、東名で海行ったりして順調に距離を伸ばしてきました。
そしてついに本日慣らし運転が終了しました。
仕事の休みを利用して実家まで走ってきたのです。天気にも恵まれすぎ、迂闊にも腕をめちゃくちゃ日焼けしてしまいました。

それではボアアップ～８００キロまでの変化を・・
～１００キロ・・・「あれ～？こんなもんかな？」
１００キロ～３００キロ・・・「なんかすごい楽しいかも・・」
３００キロ～８００キロ・・・「やばいすげー楽しい！！」

ほんと冗談のようだけど、慣らしを進めていくにしたがって全然乗り味が変わっていくのです。エンジンが滑らかに回るようになり、メカノイズ・発熱も若干収まり、
力強いトルク感と加速が病みつきです。

古い友人の地元である栃木は烏山方面を走ってきましたが、ほんっとマジ最高です。
東京では考えられない最高のバイク環境。
友人の家を出発後１時間ほど走って一度も信号などで止まることがありませんでした。路面のいい緩やかなワインディングでしたが、ここで１２００ｃｃ化の恩恵を
ひたすら実感！コーナーの立ち上がりでもアクセルワークだけでグイグイ加速していきます。ギアチェンジも少なくてすむので自然とペースも上がり、なんだかうまくなった気がしました。

帰りに外環を使いましたが、慣らし終了といえど、まだオイル交換を済ませていないので
ぶん回したい気持ちを抑えつつもそれでも十分に速かったです。
そして寒かった。

ボアアップ完了！

ボアアップがついに完了しました。
朝、仕事に行く前に電話があり、作業が終わったとの連絡！
仕事無理やり都合つけて引き取りに行ってきました。
下は新生マイスポーツの走行距離！

ボアアップ作業覗き見

本日は仕事が夕方からだったので、モトライフさんにシリンダーまでバラス作業を
見学させてもらいに行って来ました。

ボアアップ！

車検も終わって、マフラーも変えた。ついに念願だったボアアップします！
これに関しては写真ないです。

もともと８８３ｃｃていう排気量には愛着がありましたし、よく走りに行く奥多摩周遊道路や、奥多摩より小さい峠ではこの排気量が大変使いやすくもありました。
アクセルはいつも全開でした。
都内のスップ＆ゴーでもそのパワーに不足を感じることはなく、今まで中型マルチや単気筒を乗り継いできた私には十分そのものでした。
しかし、１２００ｃｃ化に対する漠然とした憧れみたいなものはありました。
・北海道のような流れの速い巡航
・高速道路２人乗り
・シグナルダッシュでアクセル開け気味でないとビッグスクーターに負ける
などなどの事から１２００ｃｃってどんなもんだろう・・・という感じです。

以前、偶々ＢＵＲＮさんのお店の前を通る機会があり、時間もあったので作業の見積もりを
出してもらったことがあったんです。しかしその金額は到底実現できそうもない
ものでした。
それでしばらく諦めていたのですが、ちょうど６月に車検を向かえ、さらに夏本番に向けて梅雨の間に作業が終わることを期待して
ボアアップするならこのタイミングがいいのではないかと思ったのです。

ボアアップするにあたって検討したことは次のことです。
・費用
・お願いするショップ
・仕様

費用は個人的に２０万以下で出来ることを基準としました。そうすると都内で
お願いできるショップも自ずと絞られてきます。散々調べましたが、良心的な
価格と信頼できる技術力ということで家からもわりと近くのモトライフさんに
相談に行きました。
ここでどういった仕様にするか色々検討します。最初はボアだけ広げるただのボアアップ
を考えていましたが、カム交換まで考えているのならバルブもやっておいた方が良いらしく、次回の車検でカムも・・・などどよからぬ事を想像してしまった私は結局、
ワイセコリバースドームピストンで圧縮比９．５でベイズリーのビッグバルブを
組んでもらうことにしました。

実はこの相談に行ったのは６月下旬だったのですが、モトライフでのボアアップ作業依頼が殺到していたらしく、しばらく待たなければならなかったのでこの日付です。
大体作業完了まで２週間ほどかかるようです。

そうそう・・私が住んでいるのは東京都下というのもあり、行動範囲にかなりのハーレーショップがあります。ディーラーをはじめとして、半径２０キロ圏内くらいで
Ｂ店・Ｈ店・Ｓ店・Ｅ店・Ｊ店・Ｍ店・Ｔ店・・・どのお店もスポーススター雑誌には
毎回広告を出しているような有名店です。何故モトライフさんを選んだかというと・・・
店主の人柄？なんか妙に信頼できるんですね。お勧めです。

これからしばらくスポのない日が続きますがなんとか耐えたいと思います。

ストーツハイパイプ装着

ついに装着しました。
ストーツハイアップです。