ザ・シュアラスター

なかなか評判が良かったので買ってみた。
花咲かＧを使った後、早速ヌリヌリしてみたんだけれども、あまり分からん・・
ビフォー、アフターと写真を撮ってあるんだけれども、ブログに乗せるくらいの写真の大きさじゃ違いが分からないんで、アップするのやめました。
って言ってもガソリンタンクの映り込みなんかすごいくっきりはっきりなんで効果はちゃんとあると思います。
まあそもそも花咲かＧを施行した時点でかなりきれいなんでね。
今後の撥水や汚れの落ち易さに期待します。

車検費用

今回の車検で掛かった費用

自賠責保険料24ヶ月分・・・13400円
重量税印紙代・・・・・・・・・・・  5000円
登録印紙代・審査証紙代・・  1700円
自動車税・・・・・・・・・・・・・・・  4000円

オイル・フィルター交換・・・・  9500円
ブレーキパッド交換・・・・・・・ 6700円
タイヤ交換・・・・・・・・・・・・・・16000円

　　　　　　　　　　　　　　　計　56300円

マフラー交換

さて無事車検が終了しまして。早速マフラーを以前装着していたベルファストのメガホンマフラーに変更しました。
こちらも車検対応品だけあって節度のある音量ですが、ノーマルよりも遥かに好みの音質です。
ガスケットは新品にしました。
しかしこのマフラー付けるのがヒジョーに面倒くさい。ＡＲ２なら１５分で終了するところが、今回２時間以上かかってしまった。
出来ればもうやりたくない作業です・・・
肝心の乗り味はというと・・・
まず発進・低速でのトルクがある。そして吹け上がりが軽い。んでなんとなく車体も軽く感じる。
加速時の音もダカダカダカッ～と非常にゴキゲン。
取りあえずキャブはいじってないけど、プラグ見ながら調整していこうかと思います。

車検

本日スポーツスターの継続車検に行ってきました。
ユーザー車検ですが、車を含めると4回目になります。
さすがにもう慣れましたが、忘れてしまうこともあるので、2年後の自分へ向けたメモ書きを。。。


総走行距離２３８６０ｋｍ

ＦＣＲセッティング

エアスクリューを二回転～二回転半へ変更。
そしてＣＲのところを黒く塗ってみましたちょっとしたオシャレです。

ノーマルマフラー

スポーツスターミーティングから帰ってきてすぐ、マフラーをノーマルに戻しました。川崎までの往復数十キロですが、久々に遠乗りして改めて思いました。このマフラーうるっさい。
なんつーかアクセル開けるの気が引けるんですよね。特にシグナルスタートでちょっと上まで回すとあからさまに頑張ってるって感じが・・・
んでちょいちょいっとノーマルマフラーで走ってみると、、、十分ウルサイ。
いやハーレーだからとか、サウンドがどうのこうのとか手前勝手な感覚からすると寂し過ぎるくらい静かなんだけど、一般の人から見たら十分ウルサイです。
キャブセッティング変えてないからってのもあるんだろうけど、完全にパワーダウンするし、重いし見た目もやぼったくなるしで欲求不満だけど、騒音レベルは減って神経使わずにすむのでよしとします。
車検対応で性能もそこそこ、なによりルックスがグッドなマフラーありませんかねー。

関東スポーツスターミーティング6

今回第6回目のＣＣＭ。自身は4回目の参加です。
毎年相変わらずですが、沢山のスポカスタムが見れて楽しみなイベント。

今年は余裕ぶっこいて出発したため少し遅れての到着。一台一台をゆっくり見ている時間はありませんでした。

それでも人様のブロクで拝見しているスポが間近で見られて良かった。
そして毎年思うこと・・・俺のバイク地味だな～～（涙

ハンドルグリップ交換

またまた以前のものと同じやつに交換。他にいい感じのなかったし・・・
じゃあなんで交換したかというと、スロットル側のグリップが取れてしまってボンドでくっ付かないくらいガバガバになってしまったから。
もうゴムが駄目になってしまうとどうやっても付かないようで、ちょうどライコの2千円分の商品券が有ったから新調してみた訳です。
んで、新たなことが判明。・・フロントのブレーキパッドがもうない。んーちょっと前に確認したときにはちょっと残ってたんだけどな。
なるべく早く交換しなくちゃ。現状あんまりバイクに金かけてる場合じゃないんだけどなー・・・