ＳＲのタペット調整しました。
正確にはバルブクリアランス調整？なのかな。
ｓｏｈｃエンジンのＳＲにはタペットないですもんね。
これ、エンジンのカチカチカチカチカチカチ音が気になりだしたら調整しましょう。目安としては３０００千キロくらい。
まず、カムチェーンの調整。んで圧縮上支点をだして、クリアランスを調整します。クランクケースのカバーが外れませんでした。
なんで、まあ感覚です。ほんとはいけません。
終了。
おお、音しなくなった。めでたしめでたし。
この後交通量調査の説明会でした。
飯田橋まで。まあカワイイＳＲのためだから仕方がない。
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