ぬぁぁああぁＳＲ400

うわさのＳＲ400


上の写真とは違います。ＳＲ400は以前に乗っていたバイクです。
高校３年位の時にオークションにて購入し、ほぼフルノーマルから
トラッカー仕様にしてのっていました。

ＳＲ・・・よいバイクだった。。。

ぬあぁ～「入札」　　　　・・・「落札」

まあそうですね。端的に説明すると、オークションでかっちょよい
ＳＲを見つけて衝動買いしました。

といってもまったくの衝動買いだったわけではないんです。ＳＲはスポーツスターの頭金にオークションで売りました（買値より高く売れた）スポーツスターに乗り換えても元々ＳＲに乗っていたため、重さだけはネックでした。
そう、足代わりにも使用するので、ＳＲにあった気軽さがなくなってしまったのです。「ちょっとそこまで。」「バイトまで。」「カスタム」
ＳＲには手軽さがありました。パーツも安いしメンテも楽チンです。それでいて楽しい。
スポーツスターは質感、所有欲、楽しさ、かっこよさどれをとっても二重丸なのですが、やはりＳＲはずっと気になる存在だったのです。

一番の転機は友人がＳＲを購入したことです。
納車にも付き合い、カスタム談義などしていると、もう俺のＳＲ熱はアツアツです。それからオークションでＳＲをチェックし始め、やっぱどうせ大型免許あるし、５００かなーーとか探していると、高い高い。もう完全に予算オーバー。まあゆっくり探すかなとか思っていたら見つけてしまったんです。そいつは４００。かなりイカしたロッカーズ仕様。
開始価格１万円にビビっときてまあどうせ値段上がるだろうと思い
予算上限の７万円で入札。やはり予想通り直前で怒涛の入札ラッシュが続き、熟考に熟考を重ね・・競り勝ってしまいました。
俺の予想では１８万までは上がるだろうと。それ以下ならカスタム具合からもお買い得ではあると踏んでいたのですが、、、まさか自分で落としてしまうとは。１２万８千円なり。

もうそっからは期待と不安と、やっちまったか！？的な思考グルグルで
寝ても覚めてもＳＲのことばかり考えていました。
やっぱり５００にしておけばっ・・・とかね。
でも本当にかっこいい。大まかなカスタムをかくと
・アルミタンク
・セパハン
・トップブリッジ
・スカチューン
・フェンダーレス
・シングルシート
・ベーツライト
・スプロケット
・グリップ
・メーター
・メインキー移設　　　など等

これで８８年式エンジン好調なら俺にはお買い得に写りました。
だって５００だとほとんどノーマルで同価格プラスアルファだもん。

なんとか金銭的やりくりを計算し、出品者と連絡を取り引き取りに行く
手段などいーろ色考えます！