航続距離はガクッと減りましたが、実際北海道でもチビタンクでいけたかもしれない・・・。
そういえば、100周年エンブレムを外してみた。んーカッコイイ!
塗装に出そうかとも思ったけど、取りあえずシール作って満足。最近めっきり寒くなってきて、バイクの調子がメチャクチャよくなってきました。きっとガス濃かったのが丁度よくなったんだろうと。
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スポーツスターってなんというか、ジャンルに括られない凄く中間なポジションにいると思う。
アメリカンと言えばアメリカンだけど、いわゆるアメリカンってやつはダイナやソフテイルがまさにそれ。
「スポーツ」って名前だけど、スポーツバイクでもないし、ダートラスタイルになるけどダートバイクじゃない。ネイキッドが割と近いかなーとも思うけど、ZRXやCBとかとは全然違う。
まあ、別にジャンル分けなんてする必要ないし、だからこそカフェでもフリスコでもダートでもスポーツでもアメリカンでも色んな方向にカスタムすることができる。
んで、自分の場合ダートやカフェっぽいカタチが好きだからそれっぽい形にしようかとも考えたけど、色々犠牲にすることも多くて。
そんなこと色々考えてたらスポーツスターってそれ自体が一つのジャンルでスポーツスターはスポーツスターってスタイルなんだなーって気がしてきた。
自分のバイクは多分同じ車種に乗ってる人でさえ、パッと見どこが変わってるか気づかないほどノーマルっぽい。これはこれで気に入ってるし、こだわりもある。
だから、無理に「~風」見たいにしないで、このまま気軽に気に入らないパーツチョコチョコ変えて楽しんでいこうかなーなんて思ったり、、でもやっぱりカフェスタイルはカッコイイよなー。
アメリカンと言えばアメリカンだけど、いわゆるアメリカンってやつはダイナやソフテイルがまさにそれ。
「スポーツ」って名前だけど、スポーツバイクでもないし、ダートラスタイルになるけどダートバイクじゃない。ネイキッドが割と近いかなーとも思うけど、ZRXやCBとかとは全然違う。
まあ、別にジャンル分けなんてする必要ないし、だからこそカフェでもフリスコでもダートでもスポーツでもアメリカンでも色んな方向にカスタムすることができる。
んで、自分の場合ダートやカフェっぽいカタチが好きだからそれっぽい形にしようかとも考えたけど、色々犠牲にすることも多くて。
そんなこと色々考えてたらスポーツスターってそれ自体が一つのジャンルでスポーツスターはスポーツスターってスタイルなんだなーって気がしてきた。
自分のバイクは多分同じ車種に乗ってる人でさえ、パッと見どこが変わってるか気づかないほどノーマルっぽい。これはこれで気に入ってるし、こだわりもある。
だから、無理に「~風」見たいにしないで、このまま気軽に気に入らないパーツチョコチョコ変えて楽しんでいこうかなーなんて思ったり、、でもやっぱりカフェスタイルはカッコイイよなー。
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