江ノ島

nikon newFM2
AI-S 28mm F2.8

TREBI100C

バイクいじり

ダイナ2000ｉの点火時期をセットしなおして、アドバンスカーブを３から２に変更しました。
冬はカーブ３でかなり調子よかったんですが、最近暑くなってきたのでキャブセットを薄めにしたら、なんかギクシャクぎみに。で、ダイナ２０００ｉのアドバンスカーブを２にしたら見事にギクシャク感解消。

フロントウインカーも交換の続き

で実際取り付けると写真のような感じになります。
左右への張り出しが押さえられ、かなりすっきりします。前使っていたウインカーステーより主張してなくて素敵です。
ついでにアルミ部分を磨いてワックス掛けまでしました。

フロントウインカーも交換

フロントのウインカーはステーをどうしようか悩んでいたので、まだ交換してませんでした。ネットで調べているとベルファストからいい感じのステーが発売されている模様。ただ、ネット上では取り付け写真がなくて、実際どんな感じなのか分からなかったので、プロトに電話して聞いたらとても親切に教えてくれました。
早速、家から行ける範囲のナップスとかライコランドに電話するもどこも在庫なし！しょうがないので泣く泣くネットで通販しました。
送料と代引き手数料で割高に・・・
オス型ネジ式のウインカーをバラして、写真のベルファストのステーを取り付け、そのまま三又のボルトとして使います。

昭和記念公園で花とか

NIKON newFM2
AI-S 28mm F2.8
FUJI PRO400H

ウインカー交換

確かスポーツスターを買って一番最初くらいに交換したのがウインカーだった気がします。
今考えるとウインカーでなくてもよかったんじゃないかと思いますが、まあその時は若かったので、あの純正ウインカーの形とハンドルからぶら下がってる感じが嫌だったんですね。
で、その時変えたウインカー実はあんまり気に入ってなくて・・・
ついに重い腰を上げてウインカー交換しました。
これも定番安物ウインカーですが、結構いい感じです。

エンジンオイル＆オイルフィルター交換

前回交換から約半年で、走行距離は１４００キロ程しか走ってないけど、オイル交換しました。
１４００キロしか走ってないのにほぼ毎日乗っていたので、一回の走行距離はかなり短い。冬場はそんなんばっかで、遠出しないので、どうしてもオイルに水分が混ざっちゃうんですねー。
銘柄は今回も純正でいこうかと思ったら予想以上に高い！２９００円！？いつの間にか値上げしてた模様。。。純正化学合成油との価格差は３本で千円ちょっと・・なのでここはちょっと奮発して純正１００％化学合成油にしました。何故か黒のフィルターがどこにも売ってなくて探し回る羽目に。
さくっと交換したのですが、出てきた廃油が汚いのなんの。ウスターソースみたいでよくこんなんで走ってたなと。新しいオイルは透明なエメラルドグリーンで綺麗で、フィルターまで交換して気分すっきりです。
オイル回すためにエンジン掛けてちょっと走りましたが、とてもいい感じです。あくまで「感じ」ですので、プラシーボ効果かもしれませんが。もっと走らないと性能は分かりませんね。
しかしまあ、レブテックなんかの安オイルと比べるとその金額差はかなりでかいです。
３倍以上のコストですので、その費用対効果をこの夏しっかり見極めたいと思います。

NIKON D90

勢いで買ってしまいました！
いやー今年に入ってカメラ関係にいったい幾らつぎ込んだことやら・・

でもまあ、いつかはＤ４０からステップアップすることになるだろうし、Ｄ９０は評判もかなりいいので、時期は早い方がいいと思いまして。
普段いかない秋葉原まで行って、半日歩き回り本体・ＳＤＨＣ・液晶保護フィルムをかなり激安でゲットしてきました。
早速充電して触ってみと・・やーいいですニコン。ファインダー・モニター・細やかな設定と、直感的に設定を変えられるボタン類。
Ｄ４０ももちろんいいカメラなのですが、本格的に写真を楽しもうと思ったらやっぱりこっちかなと思いました。
価格分使いこなせるか分かりませんが、これからバシバシ写真撮ります！